Forces Aériennes De L

Radio émetteur de survie SCR-578 des forces aériennes de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale Gibson Girl


Radio émetteur de survie SCR-578 des forces aériennes de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale Gibson Girl
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Radio émetteur de survie SCR-578 des forces aériennes de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale Gibson Girl   Radio émetteur de survie SCR-578 des forces aériennes de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale Gibson Girl

S Army Air Force (SCR-578) Type T-74A / CRT-3 "Gibson Girl" Ensemble et contenu de l'émetteur radio. Le SCR-578 était utilisé sur les bombardiers B-17 et B-24.

En cas d'urgence, l'unité pouvait être parachutée pour être utilisée dans un canot de sauvetage "dinghy". L'émetteur radio a obtenu son nom en raison de la taille fine de l'ensemble qui rappelait aux gens les jeunes dames dessinées par l'illustrateur Charles Dana Gibson, "un artiste de l'époque". L'ensemble radio Gibson Girl est un émetteur d'urgence à manivelle conçu de manière robuste pour une utilisation dans un radeau de sauvetage. L'utilisation de la Gibson Girl a permis aux équipes de secours de localiser les survivants de l'avion en utilisant le signal SOS qu'elle transmettait. Le SCR-578 et ses accessoires sont de couleur jaune-orange vif et peuvent flotter lorsqu'ils atterrissent dans l'eau.

La Gibson Girl est actionnée en la tenant entre les genoux tout en manœuvrant le générateur interne à la main. Elle peut être réglée pour transmettre automatiquement un signal SOS, ou un envoi manuel peut être utilisé pour envoyer un message.

Le design de la Gibson Girl était basé sur un émetteur d'urgence allemand capturé appelé Notsender NS2, facilement reconnaissable par sa forme de sablier. Les Britanniques ont conçu une version améliorée mais manquaient de capacité de fabrication. Un contrat a été attribué à Bendix Aviation pour une version américaine, l'ensemble radio SCR-578-A.

Bendix a commencé les livraisons en mai 1942. L'AN/CRT-3 mis à jour est devenu disponible en 1945. L'émetteur d'urgence Gibson Girl a été produit en deux versions principales.

Il y avait deux versions, SCR-578-A et SCR-578-B. L'ensemble radio AN/CRT-3 émettait sur des fréquences de 500 kc ou 8280 kc. Le signal de 8280 kc atteignait des stations de base à plus longue portée. Certains modèles de l'AN/CRT-3 fonctionnaient à 8364 kc au lieu de 8280 kc. Toutes les fréquences de la Gibson Girl sont internationalement réservées aux signaux de détresse. Accessoires de l'émetteur d'urgence Gibson Girl. L'émetteur Gibson Girl peut être utilisé par du personnel non formé, en suivant les instructions imprimées sur le boîtier de la radio. Pour faciliter les opérations dans toutes les conditions, le kit complet de matériel radio Gibson Girl comprend : Émetteur radio BC-778-A (SCR-578) ou T-74A/CRT-3 (pour AN/CRT-3). Manivelle GC-18-A pour faire fonctionner le générateur interne. Bobine RL-48 à l'intérieur d'une porte de panneau avant contenant 800 pieds de fil d'antenne W-148. Cerf-volant M-277-A, cerf-volant à cadre métallique pliant pour lever l'antenne dans le vent.

Ballon M-278-A, à utiliser lorsque le vent est insuffisant pour le cerf-volant. Générateur M-315-A produit de l'hydrogène pour gonfler le ballon à 4 pieds de diamètre. Lampe de signal M-308-A, pour communiquer localement avec les équipes de secours. Sac BG-109-A (sac cylindrique contenant l'assemblage du cerf-volant, 2 ballons, 2 générateurs d'hydrogène, lampe de signal, fil). Sac BG-110-A (sac en forme de cube contenant la radio Gibson Girl et la manivelle avec parachute dans la pochette sur le dessus).

(Tous ces accessoires ne sont pas inclus avec cet ensemble, veuillez consulter les photos pour voir ce qui est inclus). REMARQUE - Le manuel AN / CRT-3 extrêmement difficile à trouver et une sangle de transport "post-guerre" sont INCLUS EN PLUS.

Ce sac a une isolation faite de cheveux et des morceaux peuvent s'écailler. Le poids total de la radio et de tous les accessoires est de 33 livres.

Les lettres de suffixe ont changé au fur et à mesure que la fabrication développait des améliorations. Par exemple, le parachute M-390-A (rayonne non traitée) a été remplacé par le M-390-B (nylon tropicalisé). D'autres changements comprenaient le conditionnement de tous les composants dans un seul sac en forme de cube BG-155-A pour le modèle AN/CRT-3. Le ballon était gonflé en connectant le tube de gonflage du générateur d'hydrogène au ballon, puis en immergeant le générateur d'hydrogène dans l'eau. La réaction chimique qui produisait de l'hydrogène produisait également beaucoup de chaleur, donc de la prudence était nécessaire.
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