INSIGNES DE PILOTE DES FORCES AÉRIENNES DE L'ARMÉE DES ÉTATS-UNIS D'ORIGINE DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE, TAILLE DE 3 POUCES, COURT POSTERIEUR AVEC CROCHETS EN ARGENT PLAT. Pendant la Seconde Guerre mondiale, avec l'essor des Forces Aériennes de l'Armée, une deuxième série d'insignes d'aviation a été émise, incluant un design qui a survécu jusqu'à nos jours. L'Insigne de Pilote a été émis en trois degrés, incluant Pilote, Pilote Senior, et Pilote Commandant.
Une version en argent poli de ces insignes est actuellement utilisée comme Insignes de Pilote de l'Armée de l'Air des États-Unis. D'août 1941 à novembre 1942, le programme d'Aviateur Enrôlé a été relancé. Les candidats devaient avoir au moins 18 ans, posséder un diplôme de lycée, et avoir obtenu leur diplôme parmi les meilleurs de leur classe. Les diplômés étaient classés comme Sergents de Vol ou Sergents Techniques de Vol et portaient les mêmes ailes de pilote que les officiers. Ils étaient généralement affectés aux pilotes d'avions de transport et auxiliaires pour libérer les pilotes officiers afin qu'ils puissent piloter des chasseurs et des bombardiers plus prestigieux. Les pilotes auxiliaires recevaient leurs propres ailes spéciales pour indiquer leur statut et leur spécialité. En novembre 1942, tous les pilotes enrôlés ont été promus au grade d'Officier de Vol et les cadets enrôlés étaient classés comme Officiers de Vol ou Sous-Lieutenants selon le mérite. N'hésitez pas à me faire savoir si je peux faire autre chose pour vous !