L'insigne n'est pas estampillé Sterling mais a été testé à l'acide et est positif pour être en argent sterling. Une différence significative dans ces ailes par rapport à d'autres sont les découpes décoratives sur la partie supérieure des ailes.
Sur la partie supérieure de l'aile au niveau de l'articulation, l'aile gauche comporte 4 découpes décoratives et l'aile droite n'en comporte que 3. Je n'en ai pas vu beaucoup avec ces caractéristiques. Je ne suis pas certain si elles datent de la Seconde Guerre mondiale ou des années 1950. Elles proviennent d'une succession d'un homme qui était pilote de jet F102 de 1952 à 1956. Je n'ai pas pu vérifier pendant combien de temps Balfour a produit ces ailes, peut-être que le nouveau propriétaire aura plus de chance.
Les ailes mesurent 3 de long sur 0,8 de large et pèsent 16,9 grammes.